昨日上午，天津市市政工程学校内两块崭新的篮球场正式投入使用。与普通篮球场不同，这两块篮球场的地面，是由4000多条共享单车、电单车轮胎的再生材料，经过一系列无害化处理后制作而成，真正实现了共享单车的“循环利用”功能。
在市市政工程学校的操场旁，两块涂有黄、蓝、绿色地面的篮球场内，十多名学生正在“奋力”地打着篮球，“场地软硬度正好，我们打起球来也觉得很舒服。”一名学生笑着说，很难想象这么精美的地面，是用自行车的轮胎做出来的。
共享单车的回收再利用一直是社会各界关注的焦点，“我们希望能够充分发挥企业价值，通过便捷的绿色出行服务带动更多人低碳出行，同时将低碳和减碳的权益惠及民众。”美团交通战略合作部总经理周亚表示，此次捐赠的两个篮球场是通过回收改造此前在津运营的4000多条共享单车、电单车轮胎的再生材料，经过一系列无害化处理后制作而成。该球场在设计创意上将学校知名校友胡习华先生设计的天津中山门蝶式立交桥形态与美团单车造型做了完美结合，体现了城市交通绿色环保发展的理念和导向。
据悉，该球场是美团“共享单车变球场”公益项目在全国范围内无偿捐赠的第五个场地，也是美团在津落地的首个环保再生球场。当日，天津市交通运输委员会副主任刘道刚、美团交通战略合作部总经理周亚以及天津市道路运输管理局有关负责人出席新球场捐赠仪式，为同学们送上这份特别的“礼物”。
根据美团2020年在津部署，在疫情后，美团运营开始加大旧车回收速度，同时置换新车满足美团大量单车骑行用户的基本骑行需求，区分新车投放与旧车回收，旧车回收方面安排专门的运维车用于原有老旧美团单车的回收工作，运营人员使用内部工作软件，锁定旧车所在位置，每日确认回收目标，在街面找到旧车装车集中运送回至天津单车仓库。
在库内，将回收的旧车区别于新车进行集中存放，核对车辆ID及车型，盘点当日回收数量，对比计划回收数量以及实际回收数量，完成折旧价格测算，做好回收报表的统计整理，分批次进行回收车的精细化管理，联系天津新能回收公司在固定时间安排运输车辆集中拉至回收场地，进行集中拆解整理。
从仓库拉走的旧车将进入静海区天津新能集团进行专业化拆解工作，将车辆轮胎、车锁、车轮毂，以及车身拆解，拆解后根据材质以及可回收的通路进行分堆处理。
经过新能集团的拆解及分拣，将即将回收再利用的轮胎运送至塑胶工厂，轮胎抵达塑胶工厂经过专业化处理，制作成运动场专用的环保弹性轮胎颗粒，包装后运送至铺设运动场的学校或社区，由施工队根据学校球场情况使用再利用的环保弹性轮胎颗粒铺设新的球场供学校学生们使用。球场所用原料在实验室和完工现场都进行了严格的检测，各项指标均符合GB 36246-2018《中小学合成材料面层运动场地》标准。
来源：每日新报
本文为转载，不代表微天津立场，仅供读者参考。
微信扫一扫 
支付宝扫一扫