新航季开始！天津计划通航城市124个

微天津 • 2023年10月30日下午2:30 • 综合

2023年10月29日至2024年3月30日

民航开始执行冬春航季航班计划

从天津滨海机场了解到

新航季

天津滨海机场计划执行航线158条

其中国内航线136条

港澳台地区航线4条

国际航线18条

每周计划执行运输架次为3714架次

计划通航城市124个

计划新增多个国内国际通航城市

2023年冬春航季计划执行的158条航线中，国内航线136条，港澳台地区航线4条、国际航线18条；其中，客货机兼营航6条，包含4条国内航线、2条国际航线；纯客机航线148条，包括国内航线129条，港澳台航线4条，国际航线15条；全货机航线4条，其中国内航线3条，国际航线1条。

在已发布的航班计划中，2023年冬春航季计划通航城市124个，国内计划通航城市104个，计划增加国内通航城市10个，分别为常德、鄂州、佛山、怀化、霍林河、牡丹江、文山、乌兰察布、芜湖、营口。地区计划通航3个城市。

国际计划通航10个国家的17个城市，较2022年冬春航季相比，增加国际通航城市13个，分别为澳大利亚的悉尼；韩国的济州；马来西亚的吉隆坡、沙巴；日本的东京、名古屋、札幌；泰国的普吉；新加坡；印度尼西亚的巴厘岛、万鸦老；英国的伦敦；越南的芽庄。

为什么进行航班换季？

航班换季更多是考虑到我国地理位置造成的不同季节的气候变化，为了迎合不同季节旅客出行习惯和需求，而对航班时刻、航线等做出相应调整。

具体来说，一方面是考虑到旅游业淡旺季、人们出行的周期性。根据航季的不同，各航空公司将参照上一年同期执行航班的市场反馈及收益情况，在新航季里对现有航班进行优化调整。举例来说，比如冬季北方寒冷，凭借温暖怡人的气候，三亚在这一季节就会受到北方旅客的欢迎，因此夏秋航班计划中从北方城市飞往三亚的航班数量就会随之增加。

另一方面，根据我国的实际情况，夏秋季和冬春季之间全国各地航路天气、气压都有很大的差异，导致飞行标准会有很大不同，基于飞行安全考虑，航空公司需要对飞行运营进行一些季节性准备措施。

简言之，航班换季一则为了旅客出行，二则为了航班安全。

来源：天津交通运输、天津日报、天津滨海机场

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