轨道上的京津冀雏形已现 4条高铁通北京格局形成

轨道上的京津冀雏形已现 4条高铁通北京格局形成
轨道上的京津冀雏形已现 4条高铁通北京格局形成
轨道上的京津冀雏形已现 4条高铁通北京格局形成

京津冀协同发展,交通先行。天津持续推进与北京、河北的铁路、公路网络衔接,京津冀协同交通基础设施加快建设,共同构建现代化综合交通运输体系。到2025年,天津高铁里程将达到510公里,本市的高铁网络将进一步加密,深入打造北京、天津和河北雄安新区的30分钟城际通勤圈和京津冀主要城市一小时高铁交通圈。 “北京和天津、雄安、唐山之间相当于是城际四轴。北京和天津之间,除了京津城际、京沪高铁以及津兴铁路以外,京唐铁路和京滨铁路在宝坻南站交汇,从滨海新区到北京通州,将近是55分钟,从市区到通州基本上应该是在35分钟到40分钟,宝坻到通州大概时间应该是22分钟左右,基本上填补天津的东部区域没有高铁覆盖的空白。”中国铁路设计集团京津冀铁路项目设计工程师王富伟说。

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来源:天津发布

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