天津人有了自己的打车软件！

今天（2月5日），天津市交通运输委召开新闻发布会，宣布天津市出租汽车行业“巡网融合”项目正式上线。天津市道路运输局与高德地图合作，依托高德地图的数字技术和地图优势，共同打造“巡网融合”官方平台。同时，上线“天津出租”APP，在巡游出租车内张贴了“智慧码”，实现我市巡游出租汽车智慧化调度、智慧化接单和智慧化管理。

“天津出租”APP还将汇聚“高德地图”和“支付宝”等流量需求，既为巡游车提供更多需求订单，也为乘客乘客提供更多选择。目前，“天津出租”不向驾驶员收取信息服务等费用，运营收入全部给到驾驶员。

“天津出租”APP的正式上线，是推动天津巡游车“网约化”的有效途径。“巡网融合”项目有四个特点——

一是点网结合、精准对接。

将乘客用车需求与巡游出租车建立联系，实现了科学实时匹配供需，大大提升了巡游出租车运营效率。

二是双向选择、信用管理。

乘客在通过“天津出租”软件呼叫乘车时，可查看到车辆信息、驾驶员信息和驾驶员星级信息，并有权拒绝星级较低的驾驶员；同时，如果乘客多次无故取消订单的（不含拒绝低星级驾驶员），系统也将在一定时间内限制其使用，让信用在我市出租行业发挥更大作用。

三是提前预知、智能管理。

乘客从“天津出租”软件端或者扬招模式通过扫描车内“智慧码”，都可提前知晓“推荐路线”和“预估费用”，有效防止被绕路或多收费问题，提高乘客出行体验。

四是保护合法、保障安全。

接入“天津出租”软件的驾驶员都是具备从业资格的合法驾驶员，软件也会不定时要求驾驶员进行“随机人脸识别”，对识别有误的将停止对其派单，有效打击非法运营行为。

出租汽车作为城市综合交通运输体系和城市公共交通的组成部分，密切关系着百姓出行，更是城市文明形象的窗口名片。

天津市交通运输委员会副主任刘道刚表示，“开展出租汽车巡网融合，是交通强国建设的需要，是行业融合发展的需要，更是回应群众期待的需要，该项目不仅是巡游出租汽车行业转型升级的实践探索，更是提升服务品质、优化营商环境有力举措。”

同时，“天津出租”APP还将汇聚“高德地图”和“支付宝”等流量需求，既为巡游车提供更多需求订单，也为乘客乘客提供更多选择。目前，“天津出租”不向驾驶员收取信息服务等费用，运营收入全部给到驾驶员。

下一步，将继续完善“天津出租”项目，实现“大字版”叫车软件、“数字扬招站”等便利老年人打车的功能，更好地满足人民群众公共交通出行需求，不断提升人民群众安全感、获得感、幸福感。

这些热点 都有回应

01

对于我市“三站一场”排队候客运营的驾驶员，在使用“天津出租”时有无特殊的考虑？

我们在统筹设计软件功能需求时，也充分考虑了“三站一场”的驾驶员。目前，在我市机场、高铁站服务的出租汽车运力充足，“天津出租”暂时不会为“三站一场”排队候客车辆派单。乘客在“三站一场”出租汽车蓄车区打车时，可通过扫描车内张贴的“智慧码”，体验到费用预估、聚合支付、打车优惠等功能。

02

目前，在有些网约车平台软件中也可以打到巡游出租汽车，为什么要再出一个“天津出租”？

一是借助技术优势。我们通过技术方案公开比选，最终选定高德地图作为“天津出租”项目支撑单位，主要考虑高德地图的品牌、技术、流量三个优势。特别是导航能力，选定准确快捷的行驶路线是出租汽车服务的关键要素，借助高德地图，为司乘双方提供放心可靠的路线选定服务。同时，高德地图作为聚合平台，拥有出行需求流量，可以为巡游车驾驶员提供更多的订单，也为我们乘客提供更多的服务选择。

二是共享应用数据。驾驶员资质、车辆资质、星级标准都推送到运营平台，为乘客提供放心、透明的服务。特别是近期，我们还将驾驶员的健康码大数据推送到平台端，确认绿码方可出车服务，市民百姓打车更安心。同时，运营平台收集的服务评价信息也将归集到行业管理部门，作为驾驶员服务考核的重要参考指标，实现管理数据与服务数据的双向动态应用。

三是打造文明品牌。“天津出租”是市交通运输委推出巡游出租汽车转型升级的重点项目，“天津出租”项目将和其他互联网出行平台取长补短，共同打造我市出租汽车新的文明服务品牌，树立天津出租新形象。

来源：天津广播