中国大运河
纵贯南北
历经2千多年沧桑
串起沿途城市与整个国家的命脉
把城市记忆纳入中华民族的历史长河之中
运河对于天津
有着非同寻常的意义
大运河天津段
属于京杭大运河范围内
全长182.6公里
主要包括北运河和南运河
东汉建安十一年(206年),曹操为北征乌桓开凿平虏渠,这是南运河的前身。至金初迁都燕京后,泰和五年(1205年)“改凿”运河,经天津三岔口溯潞水至通州达燕京,是为今南、北运河,从此天津成为漕运的枢纽。元代定都北京(大都)后,每年有大量漕船满载粮食从南方海运至大沽口进入海河,又经北运河转运至北京。
至明永乐十三年(1415年)后,大运河全线修通,明廷下令罢海运及陆运,专事河运,南来的漕船经南运河进入天津,在三岔河口转入北运河,将粮食、绸缎、建材等直接运送至北京,河上槽船多达一万余只,船工最多达12万人,天津随之而兴。
至清朝后期,北运河由于上游来水减少,河道淤积,加之陆路、海运交通的发展,逐渐失去漕运功能。南运河的船运仍然维持,新中国成立初期,仍从天津乘船达河南新乡。
进入上个世纪70年代后随着航运萎缩,1982年德州航运局撤销,天津的运河航运业才随之消失。
大运河从诞生、发展到中断,和中华民族的灿烂文化交织持续近两千年,对我国历史的进步和发展起到了重要作用。
时至今日
天津的南运河、北运河
仍发挥着行洪、排涝、灌溉、
输水、景观等重要功能
运河沿途留存着
百年老闸九宣闸、
筐儿港水利碑刻、靳官屯闸碑等
水文化遗产
如何让这条千年文脉奔流不息?
大运河天津段的水系综合治理
始终备受关注
昨天(11月30日),天津市水务局局长张志颇及相关负责人做客由海河传媒中心推出的《公仆走进直播间》特别策划“十四五 开新局——2020委办局长年终访谈”市水务局专场,就广大市民关心的热点问题作出回答。
▲天津市水务局局长张志颇
天津广播(ID:audiotj)记者从节目现场获悉,目前,市水务部门、交通部门编制了《大运河天津段河道水系治理管护专项规划》,主要从改善河道水系资源条件、完善防洪排涝功能、促进岸线保护提升等方面,明确了主要任务和重点项目。
“十四五”时期,天津将重点开展三方面工作,打造贯穿南北的绿色生态廊道,实现水清、岸绿、河畅景美的自然景观。
▲节目现场
一是河道综合治理
实施北运河武清段15.6公里河道清淤整治及河道绿化等工程,提升河道景观能力。
二是保障生态水量
在京津冀协同发展框架下,统筹北运河流域水资源,争取更多的上游入境水量,同时充分利用本地地表水、再生水,实现水清、水满、水流动。
三是加强岸线管控
合理优化岸线空间布局,明确岸线功能分区,规范岸线开发利用,严格水域岸线空间管控,有效保护岸线资源。
节目安排
策划 | 孙阳
记者 | 赵敏 吴昱滨 杨凯程 霍然
编辑 | 霍然
来源:天津广播
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