北京车展已上新三款新能源车型争奇斗艳

以“智领未来”为主题的北京车展已经完美落幕，相信从主题中大家可以看出，此次车展的主要方向是智能化和未来汽车的趋向。而随着绿色低碳出行的发展，未来的汽车市场注定要向新能源车靠拢。从此次车展的展车分布也可以看出，新能源车的阵容十分强大，各大厂商纷纷主推自家的新能源产品，新能源车参展数量高达170款左右，今天我们就为大家挑选出三款高人气车型，看看它们能不能有资格主宰未来。

车型：高合HiPhi X

亮点：具备L3级自动驾驶功能

华人运通旗下纯电动品牌高合汽车的首款量产车型-高合HiPhi X在车展前夕便已正式上市。新车共推出两款车型，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元。

高合HiPhi X的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅，X型的造型与贯穿式头灯相融合。大灯搭载可进化自定义数字灯光系统，其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。

新车长宽高尺寸分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。配备了左右摆幅10度的后轮主动转向系统，最小转弯直径仅11.6米。另外，高合HiPhi X还搭载了对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术。

高合HiPhi X尾部造型更加精致，C柱位置使用了空气动力学设计，扰流板采用凸起的样式，与尾灯相呼应，这种造型设计确实不多见。大尺寸灯带向下延伸，除了灯带，就连尾部车标LOGO也搭配了背景灯。

内饰方面，高合HiPhi X以科技风格为主路线。14.6英寸的全液晶仪表，16.9英寸的中控多媒体屏幕尺寸，以及副驾驶位前方19.9英寸的娱乐显示屏，三块大屏幕十分引人注目。此外，新车还配备了HUD抬头显示、触控式开门按等等。

高合HiPhi X在座椅布局方面提供了四座和六座车型供消费者选择，其中六座版车型采用了2+2+2的座位布局。而四座版的车型，第二排配备了行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等配置。

动力方面，高合HiPhi X前后各搭载了一台200kW的电动机，匹配97kW·h的三元锂电池，官方0-100km/h加速成绩为3.9秒，最大NEDC续航可达630km。

车型：福特Mustang Mach-E

亮点：百公里加速仅需3.5秒

外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，Mustang Mach-E分为普通版和GT版，前脸处，普通版车型采用车身同色封闭式格栅，GT版车型则加入了蜂窝状样式的封闭格栅，看起来更具运动气息。

新车侧面采用了溜背的造型，B柱之后的车顶到导流板采用了黑色涂装，与车身颜色形成了鲜明对比，呈现出更强的运动性，但也不至于影响车内空间。长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2973mm。

尾部造型也非常像性能车。尾灯的造型与Mustang跑车如出一辙，上翘的“小鸭尾“配合底部亮黑色的保险杠，突出运动气质。并且，尾灯还进行了熏黑处理，更显运动感。

虽然福特Mustang Mach-E此次的亮相并未对内饰进行曝光，但是相关资料显示，Mach-E的内饰采用了极简的设计风格，中控台采用了贯穿式出风口，15.5英寸竖式中控触摸屏与全液晶仪表为内饰的科技感加分不少。

动力方面，海外版Mustang Mach-E提供了五种动力可选，其中非性能版两驱车型的EPA标准续航里程为480公里，非性能版四驱车型所搭载的电机功率为248千瓦，峰值扭矩565牛·米，EPA标准下的续航里程为434公里。性能版车型的最大功率342千瓦，峰值扭矩830牛·米，EPA标准续航378公里。由于美国与中国所采用的续航测试标准不同，所以Mustang Mach-E国产版的续航里程预计标定值会在600公里左右。

车型：丰田Mira

亮点：充满氢气可跑650公里